Kalendarz i dyskusja o nim

Zacznę od tego co już wiemy na pewno.

1. 10 wyścigów

2. Cykl 3-tygodniowy: wyścig-wyścig-przerwa

3. Kwalifikacje i wyścig w jeden dzień


A teraz reszta:

4. Termin GP może zostać w czwartki, ale to jest do dyskusji.

5. No i najważniejsze tory. Najlepszym rozwiązaniem będzie jak każdy napisze w temacie 10 torów jakie by widział w kalendarzu. Na podstawie tego zostałby ustalony kalendarz na III sezon. Oczywiście Monako obowiązkowo

Propozycja Chipity:
- GP Azji (Montegi)
- GP Bahrajnu (Bahrain)
- GP Chin (Shanghai)
- GP Europy (Jerez)
- GP Francji (Magny-Cours)
- GP Hiszpanii (Catalunya)
- GP Kalifornii (Laguna Seca)
- GP Monaco (Monaco)
- GP Niemiec (Nurburgring)
- GP USA (Indianapolis)
- GP Węgier (Hungaroring)
- GP Włoch (Mugello)

Propozycja Bulbinka:
Moja opinia:

Powinno być GP Australii - przede wszystkim dlatego, że Melbourne to mój ulubiony tor . Ale ogólnie jest on całkiem fajny, poza tym od jakiegoś czasu tam zaczynają się prawdziwe seriale F1 i powinien zostać, zwłaszcza że wcale bardzo trudny nie jest.

Będę też optował za tym, by odbyły się GP Kanady (Montreal), Wielkiej Brytanii (Silverstone) oraz Brazylii (Indianapolis) - w mojej opinii wszystkie te tory są dość ciekawe i bez nich chyba czegoś by brakło w sezonie...

Oprócz tego dołożyłbym GP San Marino na torze Imola, chyba istnieje "szeroka" wersja, a torek jest dość interesujący .

Z propozycji wywaliłbym:
GP Niemiec - bo tak
GP Kalifonii lub GP USA - no bez przesady, 2 wyścigi w Hameryce ?

I tak generalnie nie pamiętam Montegi i Mugello. W ogóle będe wdzięczny, jak mi podasz jakiegoś linka do tych tras, bo Google nie dały rady .

Ogólna moja sugestia:
GP Niemiec -> GP Australii (Melbourne)
GP Kalifornii -> GP San Marino (Imola)

Ogólnie, jeśli mogę sobie na tyle pozwolić, to chciałbym zasugerować jakiś "stały" kalendarz sezonu, taki, by nie było co edycję rozgrywek zabawy w zmienianie wszystkiego :

1. GP Australii/Malezji (Melbourne/Sepang)
2. GP Azji (Bahrain/Istanbul/Sepang)
3. GP Hiszpanii (Catalunya/Jerez)
4. GP Monako (Monaco)
5. GP Wielkiej Brytanii/Niemiec (Silverstone/Nurburgring)
6. GP Europy (dowolny tor europejski)
7. GP Kanady/USA (Montreal/Laguna Seca/Indianapolis)
8. GP Francji/Węgier (Magny Cours/Hungaroring)
9. GP Włoch/Francji (Monza/Mugello/Magny Cours)
10. GP Inne (dowolny tor )
11. GP Japonii/Chin (Suzuka/Montegi/Shanghai)
12. GP Brazylii/USA (Interlagos/Indianapolis)

To taki ogólny kalendarzyk, który mi przychodzi na myśl Wink. Tory niektóre są wymienione kilka razy, to taka "furtka", by bardziej lubiane pojawiały się częściej od lubianych mniej. Choć ja jestem zdania, że należy jeździć nie tylko na torach, które "wszyscy lubią". Co sezon można kolejność zmieniać, dzięki czemu zawsze będzie coś, czego poprzednio nie było, o co mi zresztą chodziło Wink. Oczywiście nie trzeba się trzymać żadnych szablonów, to tylko przykład, zresztą i tak zrobicie, jak chcecie .

Jak 10 torów wybierać, ja bym to widział tak:

1. GP Australii: Melbourne (na otwarcie, poza tym bardzo go lubię )
2. GP Bahrajnu: Bahrain (bo nie wybacza błędów )
3. GP Hiszpanii: Jerez (tego toru nie było, a jest w porządku )
4. GP Francji: Magny-Cours (a bo tak )
5. GP Monako: Monaco (wszyscy wiedzą, dlaczego )
6. GP Wielkiej Brytanii: Silverstone (bo to za fajny tor, by na nim nie jeździć )
7. GP Turcji: Istanbul (choć go nie lubię, mam do niego sentyment )
8. GP Kalifornii: Laguna Seca (ogólnie fajny torek )
9. GP Chin: Shanghai (nie lubię go, ale inni chyba chcą, tak przynajmniej mi się wydaje )
10. GP Brazylii: Interlagos (bo to fajny tor i na zakończenie pasuje )

Skoro 10.
1. Melbourne ( zawsze miły tor :S )
2. Bahrajn ( bo araby też ludzie )
3. A1-Ring ( bo nowy a jest w F1 )
4. Katalonia ( super tor )
5. Monaco ( bo o to chodzi )
6. Turcji ( za ostatni fragment toru )
7. Chin ( bo mają miliard 300 baniek )
8. Brazylia ( bo tam wszyscy kończą )
9. Imola ( żeby było choć trochę związane z Włochami )
10. Suzuka ( bo Azjaci mają ładne tory )

2 nowe tory. tory zróżnicowane, żaden nie jest nudny.

1. Melbourne (chyba z przyzwyczajenia )
2. Bahrajn (wszędzie piasek)
3. Jerez (lepszy od Barcelony)
4. Monaco (nie może być bez)
5. Silverstone (tor, który może sporo namieszać)
6. Istanbuł (zgadzam się z Pelbelem)
7. Hungaroring (szybki tor)
8. Magny-Coure (również szybki dość fajny tor, z długimi boksami)
9. Singapur (uliczny tor może nie tak fajny jak Monaco, ale moze dostarczyć wielu emocji)
10. Interlagos (jak kończyć to tylko tam)

Prosiłbym, żeby każdy napisał 10 swoich propozycji. Z nich wybierzemy najczęściej powtarzające się pozycje. Gdy będzie ich więcej jak 10 (np. na 9 miejscu 4 tory) to rozważymy 2 opcje: zwiększenie ilości GP do max.12 lub głosowanie tylko pomiędzy tymi torami.

1. GP Australii: Melbourne
2. GP Bahrajnu: Bahrain
3. GP Hiszpanii: Jerez
4. GP Francji: Magny-Cours
5. GP Monako: Monaco
6. GP Wielkiej Brytanii: Silverstone
7. GP Turcji: Istanbul
8. GP USA: Indianapolis
9. GP Japonii : Suzuka
10. GP Brazylii: Interlagos

Rano rzucę okiem na tory i podam również propozycje GP od siebie

Moje propozycje:
1. Monaco
2. Melbourne
3. Interlagos
4. Catalunya
5. Silverstone
6. Laguna-Seca
7. Montegi
8. Suzuka
9. Shanghai
10. Istanbul

Kolejność dowolna...

Z tego co widzę nikt więcej nie będzie głosował

Wyniki:
1 Melbourne 5
2 Monako 5
3 Istanbuł 5
4 Interlagos 5
5 Bahrajn 4
6 Silverstone 4
7 Jerez 3
8 Magny-Coure 3
9 Shanghai 3
10 Suzuka 3

11 Laguna Seca 2
12 Katalonia 2

13 A1 Ring 1
14 Imola 1
15 Hungaroring 1
16 Singapore 1
17 Indianapolis 1
18 Montegi 1


I powstał mały dylemat: 10 czy 12?

Sprawdziłem w kalendarzu, że jeżeli zaczniemy w najbliższy czwartek to przy 12 GP skończylibyśmy w pierwszy czwartek wakacji. Wiem, że dla części wakacje są nawet lepszym terminem, ale druga część wyjeżdża itp., i na GP znając sytuacje byłoby kilka osób. Dlatego pojedziemy 10 GP.
Trochę mi szkoda, że wśród GP znajdzie się tylko jeden nowy tor, ale takie są wyniki głosowania.
Kolejność GP myślę, że zostanie tak jak w zeszłym sezonie.

KALENDARZ na III sezon:
1. GP Australii - Melbourne
2. GP Bahrajnu - Bahrain
3. GP Hiszpanii - Jerez
4. GP Monako - Monaco
5. GP Francji - Magny Coure
6. GP Wielkiej Brytanii - Silverstone
7. GP Turcji - Istanbul
8. GP Japonii - Suzuka
9. GP Chin - Shanghai
10. GP Brazylii - Interlagos


Zostawiam ten temat jeszcze do ewentualnych dyskusji. Wkrótce stworzę nowy i będzie git.
PS. Pelbel możesz to wrzucać na stronę i zagadaj do mnie na gadu


EDIT:
Jeszcze terminarz
Jeżeli nikt nie ma nic przeciw to myślę, że może zostać czwartek Jeżeli się wyrobimy to start w ten czwartek można zrobić, chociaż myślę, że następny jest bardziej realny

Cóż wrzucam , ale to potrwa , bo strona jest w przebudowie . Muszę zrobić taką łatwiejszą do aktualizacji, i bardziej zwartą . Na razie jest dobrze;D Kalendarz tylko trzeba ustalić
Mam nadzieję, że nowy , poręczny wygląd wam przypadnie do gustu:D

Jeśli ktoś posiada, to poproszę o wrzucenie tutaj torów, których nie ma w wersji gry 3.0 czyli np. A1 Ring, czy Imola
Z góry dzienx.

Moja propozycja liczby okrążeń


1. GP Australii - Melbourne 94
2. GP Bahrajnu - Bahrain 53
3. GP Hiszpanii - Jerez 42
4. GP Monako - Monaco 78
5. GP Francji - Magny Coure 45
6. GP Wielkiej Brytanii - Silverstone 74
7. GP Turcji - Istanbul 57
8. GP Japonii - Suzuka 59
9. GP Chin - Shanghai 46
10. GP Brazylii - Interlagos 54

Z torów , które były dałem tyle samo ile w tamtym sezonie, dla reszty policzyłem na 1500 sekund.
Jak widać po liczbie okrążeń mamy 1 krótki tor, 3 długie ,a reszta średnia plus Monaco , które ma tyle ile naprawdę. Co myślicie:D


do bodziaka, bo Monaco jest fajne więc jedziemy dłużej:D

czemu monako jest inaczej liczone??

Monako jest takim fajnym torem, że tam trzeba dłużej jechać

Czyli w sumie wszystko jest już ustalone. Przyszły czwartek zrobilibyśmy taki próbny wyścig (mam głównie na myśli format kwalifikacji, żeby każdy zobaczył jak to w praktyce wygląda; tor może być Barcelona ), a za 2 tygodnie tj. 19 marca wystartowalibyśmy z sezonem

jaki fajny?? normalny, nawet jest szerszy od pozostałych...

@Bodziak

Diabeł tkwi w szczegółach. Zauważ, że cały tor otoczony jest bandami, a więc każdy błąd powoduje uderzenie w ścianę i sporą stratę czasową . Poza tym - Monako to legenda prawdziwej F1 i jedyny w swoim rodzaju tor, stąd jazda na nim jest czymś szczególnym . IMO to najbardziej interesująca trasa w całym kalendarzu .

Jasne, a czy szerszy niż inne to nie wiem. Mamy szerokie autka, żeby właśnie gorzej się wyprzedzało, więc jest na 0 PP to może być duży atut. Jak ktoś z tyłu wrąbie się bandę np na 1 szykanie, albo nawrocie to może wszystkich zatrzymać I o to chodzi:D

Jeszcze pytanko, czy czwartki wszystkim pasują o 19.00. Zajęcia na studiach plus szkolne rozpiski raczej już się zmienić nie powinny, więc ustalmy te kwestię . Jak komuś nie pasuje to poszukajmy alternatywy.

Przy czwartkach wyglądałoby to mniej więcej tak:

1. GP Australii - Melbourne 19.03
2. GP Bahrajnu - Bahrain 26.03
3. GP Hiszpanii - Jerez 09.04
4. GP Monako - Monaco 16.04
5. GP Francji - Magny Coure 30.04
6. GP Wielkiej Brytanii - Silverstone 07.05
7. GP Turcji - Istanbul 21.05
8. GP Japonii - Suzuka 28.05
9. GP Chin - Shanghai 11.06
10. GP Brazylii - Interlagos 18.06

I piknie tuż przed wakacjami we wrześniu , październiku można ruszać z nowym, skończymy w styczniu i znowu od marca:D

Mnie osobiście nie pasuje 09.04, więc jak nikt nie ma nic przeciwko to można 3 pierwsze GP pod rząd pojechać, a jak nie to trudno;p

Ech... A mnie osobiście nie pasuje 26.03 xD.

I parę wyjaśnień jeszcze ode mnie: kilka dni temu złamałem palec, w związku z czym przez jakiś miesiąc poruszać się muszę z prawą ręką w gipsie. Postaram się przez ten okres na zawodach pojawiać, aczkolwiek przestawienie się na jazdę lewicą do prostych nie należy, więc pewnie będę popełniał znacznie więcej błędów, niż inni . Stąd, jak to możliwe, najbardziej mi "leży" GP Bahrajnu opóźnione o tydzień, bo pewnie już wtedy pozbędę się gipsu . Choć oczywiście zmuszać nikogo do niczego nie mam zamiaru - wszak to przypadek losowy i nie musi od niego być uzależniony kalendarz .

To może być trudniejsze niż myślałem. Ale ok poczekajmy na głosy reszty, bo takie przestawianie pod jedną osobę jest bez sensu. Jak inni wypowiedzą się do tej propozycji kalendarza, to się będzie dopasowywało.

A ja oczekuję na odpowiedź z Polibudy odnośnie przyjęcia mnie na II stopień studiów Najpóźniej info będę miał w połowie marca, także co do terminów nie jestem wstanie na chwilę obecną niczego powiedzieć, bo albo pójdę na studia (będę zależny od planu zajęć) albo do pracy U mnie jedna wielka niewiadoma, więc moim zdaniem się nie kierujcie co do terminów

Ps. Sorki za jakiekolwiek błędy w pisowni, jeśli takowe wystąpiły, ale ciężko jest pisać jak się dużo wypije
Pozdr.

Udało mi się wczoraj dorwać bardzo fajną paczke z trasami pod nasze bolidy. Link:

http://rapidshare.de/files/46511828/Classic_Tracks__Season_1_.rar.html

Z tras, których nie ma standardowo w grze, można znaleźć:

1. A1 Ring
2. Donnington Park
3. Estoril
4. Hockenheim
5. Imola
6. Laguna Seca
7. Le Mans
8. Losail
9. Montegi
10. Mugello

Oprócz tego znajdziecie standardowe trasy, jako że jednak paczka jest dosyć wiekowa, często występują w niej stare wersje torów (np. Bahrajnu). Z tego względu zalecam skopiowanie do folderu "tracks" w grze calusieńkiego folderu z torami ("Classic Tracks..."), a już stanowczo odradzam "podmienianie" jakichkolwiek plików (chyba że chcecie widzieć inny tor, niż cała reszta grających na serwerze ). Zachęcam do ściągania .

Przypuszczam, że niektórzy posiadają część z tych torów, wydaje mi się jednak, iż warto to wszystko nieco "zunifikować" . Zwłaszcza że myślę o zrobienie kolejnych mini-zawodów, tym razem na tych właśnie trasach . Jak znajdę czas, postaram się przygotować jeszcze jedną paczkę, tyle że zawierającą tory typowo "jajcarskie" (np. Las Vegas czy słynny Autobahn-G ).

Wkleiłem do tego tematu, bo chyba tutaj najlepiej pasowało .

Jak się przejechałem Hockenheim to miłe wspomnienia wróciły
Patrzcie co ja znalazłem. Bolidy 2009
[/img]

Propozycja:

Może przyłożyli byśmy wyścigi na poźniejszą godzinę np zamiast zaczynać kwalifikacje o 19 mogli byśmy startować o 21. Dzień jest coraz dłuższy wiec moim zdaniem było by to dobre rozwiązanie. Co o tym sądzicie?

Ja również bym poparł ten pomysł.

A ja nie . Mi pasuje ta 19 a tak najpóźniej to raczej 20-20.30
21 to już raczej tak średnio ...