[05.02.2019] #2 GP Włoch

by **szymek66** Czw 31 Sty 2019, 23:43

English version below

INFORMACJE O WYŚCIGU:

Adres Serwera	51.38.134.78
Data	05.02.2019
Tor	Monza
Długość	2x10min
Dopuszczeni zawodnicy	wszyscy
Ustawienia paliwa	Kubica Cup
Ustawienia opon	Kubica Cup
Ustawienia draftu	Kubica Cup

HARMONOGRAM STARTÓW:
godz.	sesjal.	okr.
20:30	Trening	5
~20:35	Kwalifikacje	5
~20:45	Wyścig #1	~10 min
~21:00	Wyścig #2	~10 min

***

RACE INFO

Server Address	51.38.134.78
Date	05.02.2019
Track	Monza
Length	2x10min
Eligible players	all
Fuel settings	Kubica Cup
Tyre settings	Kubica Cup
Draft settings	Kubica Cup

SCHEDULE:
time (CET)	session	laps
20:30	Free Practice	5
~20:35	Qualifying	5
~20:45	Race #1	~10min
~21:00	Race #2	~10min

by **szymek66** Czw 07 Lut 2019, 16:47

KARY ZA GP WŁOCH:

Lorenzo otrzymuje karę startu z końca stawki w dwóch najbliższych wyścigach (wyścigi GP Kanady) za jazdę pod prąd w trakcie kwalifikacji.
Jazda pod prąd jest niedopuszczalna - w przypadku uderzenia w barierę na prostej start/meta należy spisać następne okrążenie na straty, a nie zawracać, przeszkadzając po drodze 4 zawodnikom. Gdyby sytuacja ta miała miejsce w trakcie wyścigu F1SL, kara byłaby surowsza.

Kapi otrzymuje ostrzeżenie za pozostawienie bolidu w niebezpiecznym miejscu
W przypadku wcześniejszego wyjścia z wyścigu poprzez naciśnięcie Esc należy niezwłocznie wrócić do gry poprzez ponowne połączenie się z serwerem. Zostawienie bolidu w środku szykany, w dodatku na linii wyścigowej, jest niedopuszczalne.

by **szymek66** Czw 07 Lut 2019, 16:50

KOMUNIKAT RADY F1SL

Ze względu na wystąpienie w wyścigach GP Włoch wielu sytuacji nie do końca zgodnych z zasadami Fair Play, przypominam o wycinku z regulaminu, do którego należy się stosować:

3.7.8. Kierowca ma obowiązek możliwie najszybciej przepuścić przed siebie osobę, która go dubluje, chyba że jest od niej wyraźnie szybszy i nie spowalnia swoją jazdą dublującego. W takim przypadku dopuszcza się także wyprzedzanie przez osobę wcześniej zdublowaną, jednak manewr musi być wykonany bezwzględnie czysto tj. bez żadnego kontaktu.
3.7.9. Podczas wyścigu, w trakcie walki o pozycję:
- jeśli kierowca podczas wyprzedzania wypchnie przeciwnika poza optymalny tor jazdy (w szczególności poza tor)
- jeśli kierowca uderzy w bandę lub inną przeszkodę, po czym zostanie uderzony przez inny bolid
- jeśli kierowca, wskutek dużego błędu (w szczególności wjechania w bandę/piasek), wytraci prędkość i zderzy się z nim inny, rozpędzony zawodnik
- jeśli kierowca jadący z przodu zmieni tor jazdy na prostej więcej, niż raz, przeszkadzając w ten sposób przeciwnikowi w wykonaniu manewru wyprzedzania
- jeśli kierowca wyprzedzi innego kierowcę poprzez ścięcie zakrętu
- jeśli w sytuacji, gdy jeden zawodnik wyjeżdża z pit-lane, a drugi przejeżdża obok, któryś kierowca przekroczy białą linię i przeszkodzi rywalowi
- w innych sytuacjach, gdy jeden z zawodników przeszkodził drugiemu w sposób mogący uchodzić za niezgodny z fair play
Ma on obowiązek przy najbliższej sposobności oddać pozycję rywalowi. W przeciwnym wypadku może zostać ukarany po wyścigu.
3.7.10. W trakcie wyścigu całkowicie zabronione jest:
- jechanie wstecz do kierunku jazdy
- wracanie na tor z pobocza w sposób, który przeszkadza rozpędzonemu kierowcy
- wjeżdżanie do pit-lane lub wyjeżdżanie z niej niewłaściwą stroną
- popychanie innych zawodników w pit-lane
- pisanie czegokolwiek na czacie gry
- zatrzymywanie się na torze
- prezentowanie innych zachowań, które stwarzają poważne zagrożenie na torze lub uchodzą powszechnie za chamskie/ekstremalnie niezgodne z fair play
Wszystkie powyższe przewinienia, stosownie do wielkości, mogą doprowadzić do ukarania zawodnika po wyścigu.

by Lorenzo. Czw 07 Lut 2019, 18:57

Ten punkt regulaminu mówi o zachowaniu podczas wyścigu, a nie kwalifikacji, więc proszę o uzasadnienie kary.

by **szymek66** Czw 07 Lut 2019, 19:17

Lorenzo. napisał:Ten punkt regulaminu mówi o zachowaniu podczas wyścigu, a nie kwalifikacji, więc proszę o uzasadnienie kary.

W trakcie kwalifikacji obowiązują te same zasady zachowania na torze jak w trakcie wyścigu. Nie jest używany przez nas tryb "ghost", więc każdy wybryk może wpłynąć na czasy okrążeń pozostałych zawodników. Ty swoim zawracaniem wpłynąłeś na zmianę linii jazdy w ostatnim zakręcie czterech rywali, co mogło przełożyć się na ich pozycję na starcie do pierwszego wyścigu.

by Lorenzo. Czw 07 Lut 2019, 22:19

Ok. Jeszcze przyjemnie by było, gdyby chociaż ten regulamin gdzieś był widoczny - musiałem pogrzebać w archiwum, żeby znaleźć to wszystko, o czym piszesz. Dla graczy, którzy nie jeździli wcześniej, jest to mocno niejasne.

by Sponsored content

[05.02.2019] #2 GP Włoch

[05.02.2019] #2 GP Włoch

Re: [05.02.2019] #2 GP Włoch

Re: [05.02.2019] #2 GP Włoch

Re: [05.02.2019] #2 GP Włoch

Re: [05.02.2019] #2 GP Włoch

Re: [05.02.2019] #2 GP Włoch

Re: [05.02.2019] #2 GP Włoch