[16.04.09] #4 GP Monako

Jak już wcześniej rada postanowiła w GP Monako nie pojedzie nikt nowy, ani nikt kto mógłby stwarzać zbyt duże zagrożenie na torze. Na obecną chwilę niedopuszczony jest tylko Adam_333 i to się nie zmieni, gdyż w najbliższym GP rada nie będzie miała okazji ujrzeć jego poprawy.

Odnośnie ewentualnych nowych zawodników (mam na myśli głównie wolne miejsce w Ferrari) dobrze by było, żeby wystartowali w GP Hiszpanii, bo wtedy rada będzie mogła się zapoznać z jazdą danego zawodnika i wydać odpowiednią opinię. W przeciwnym razie opinia o dopuszczeniu zawodnika do GP Monako będzie negatywna.

Ponadto rada może nie dopuścić zawodników, którzy regularnie na każdym okrążeniu wypadają z toru. Tacy zawodnicy mogą mieć duży wpływ na wyniki ostateczne, przeszkadzać w dublowaniu i mieć mało frajdy z jazdy ( bo cóż to za jazda, kiedy na każdym okrążeniu jest się dublowanym lub uderza się w bandę).

Stąd taka moja rada. Próbujcie w GP Monako nie jechać maksymalnie szybko, ale starajcie się nie opuszczać toru. Na tym torze naprawdę nie warto ryzykować.

Ej jakie wolne miejsce w FERRARI.To co ja juz nie bede jedził czy co??

@Adam
Zauważ, ze w każdym teamie istnieje coś takiego, jak możliwość dobrania zawodnika rezerwowego. Biorąc pod uwagę, że Ty nie możesz jeździć w dwóch następnych wyścigach, chyba możecie zatrudnić kogoś bez teamu na ten okres, prawda ?

Ej chodzi o wolne miejsce na 2 wyścigi?Na 2 wyscigi pojedzie za nie Frezer:)Ale on nie bedzie 3 zawodnikiem FERRARI:)Tylko pojedzie te 2wyscigi za mnie bo ja mam DSQ.Ale prosze go nie zapisywać to team Ferrari:)


Szef Ferrari
Adam_333

Eeee... To jak sobie wyobrażasz, żeby pojechał xD? Nie ma innego teamu, więc musisz go zapisać . Oczywiście potem możesz go wypisać, ale to juz sprawy wewnętrzne Waszego teamu .

Bulbinek napisał:. Oczywiście potem możesz go wypisać, ale to juz sprawy wewnętrzne Waszego teamu .

... a on już w tym sezonie nie pojedzie:P. Ogólnie sytuacja jest taka, że najczęściej słabsi odpadają. Zobaczymy jak to będzie tu, aczkolwiek, gdybym ja był właścicielem Ferrari, to bym tego Frezera się nie pozbywał. Jeśli choć trochę właścicielowi zależy na pozycji Ferrari. Zresztą co ja się będę wtrącał.

Mam prośbę do zespołu Ferrari, żeby jasno określiła, czy zawodnik Frezer zostaje trzecim zawodnikiem , czy nie. Żeby wiadomo było, gdzie mogą się jako rezerwowi nowi zawodnicy zapisywać.

Tak frazer zostaje 3 zawodnikiem FERRARI.Ale tylko na ten okres w którym ja nie bede brał udziału w wyscigu za DSQ


Szef Ferrari
Adam_333

Nie ma czegoś takiego jak jakiś okres. Albo jest albo nie. Decydujta się.

Dobra niech bedzie ale potem moge go wywalic:)

Nie potrzeba nam żadnego 3 zawodnika zapiszcie go do innej drużyny.

Przecież nikt , nie każe wam go zatrudniać. Sami zgłosiliście taką chęć.

Po naradzie Ferrari podjęło decyzję iż zostanie przy obecnej liczbie zawodników tj 2: Adam i Grzegorz.

Szef Ferrari: ADAM_333

Tak w ogóle Adam to wiemy, że jesteś SZEFEM FERRARI (jakże zaszczytna to i honorowa funkcja), więc pod każdym postem nie musisz się podpisywać. Avatar i nick wystarczą.

Trzeba zorientować się co do niektórych zawodników i jeśli sprawy wyjdą jak wyjdą zamienić ich na tych nowych .
Sytuacja dotyczy głównie Bodziaka, Popcia.
Chętnych zawodników mamy np Frezer, Skalpel. Ja mogę przyjąć Skalpela.
Dodatkowo trzeba dogadać się z Kubanusem i może wytransferować go do Maserati.

217.144.197.123

He he. Debiut i 3 pkt ; D
no ale cóż ja pierwsze kółka to klapa totalna ;s . nie wiedzialem ze to paliwo tak spowalnie i zezdzalem do pitstopu bo mylalem ze moze cos sie zepsulo
Mam nadzieje ze nikomu zbytno nie przeszkodzilem ; ].
ładny wyścig.
Pozdrawiam ^^

Chciałbym jeszcze podziękować bardzo za przyznanie mi tytułu zawodnika dnia ;D

Tym razem opiszę krótko wyścig z mojego punktu widzenia.

Start dobry. Główną przyczyną dobrego startu był bodajże najlżejszy bolid. Prowadzenie od startu i mimo dziwnych uczuć ( o kurcze: prowadzę) starałem się spokojnie jechać. Włączyłem tabem klasyfikacje i spokojnie obserwuje jak kolejno CalusS i Pelbel popełniają błędy. Obserwowałem przede wszystkim Pelbela. W pewnym momencie moja przewaga urosła do 16s. Niby bezpieczna, ale..

no właśnie. Po pierwszym zjeździe do boksów uświadomiłem sobie, że coś jest nie tak. Jednak Pelbel zatankował więcej na starcie i był w rzeczywistości dużo szybszy niż mogło to się pierwotnie wydawać.

2 stint był przeciętny, jeżeli nie powiedzieć słaby. Czasy na poziomie 26s i dopiero jak Pelbel zbliżył się na 6-7s to zdałem sobie sprawę, że muszę przyspieszyć. Miał więcej paliwa i po moim zjeździe stało się jasne, że ten wyścig będzie już ciężko wygrać. Starałem się jednak cisnąć i po drugim postoju Pelbela niestety byłem za nim, a ja miałem jeszcze jeden postój do zrobienia. Przycisnąłem, mały błąd, wyprzedziłem go i zaraz do boksów.

Wyjeżdżam i strata 11s. 16okr do końca, więc pomyślałem sobie, że warto cisnąć. Ale jak Pelbel kilka razy wykręcił czasy poniżej 24s, podczas gdy mój najlepszy był na poziomie 24,4s to i tak zdałem sobie sprawę, że nie dam rady, chyba że Pelbel popełni błąd. Strata zmalała do ok.6s na 2-3okr., ale jakiś maruder się zawieruszył, popełniłem błąd, czas okrążenia: 28s i po wszystkim. Spokojnie dojechałem ze stratą 2s, gdyż Pelbel pod koniec zwolnił.

WYKRES - podaje ilość okrążeń z przedziałów czasowych (dla pierwszej trójki bez okrążeń zjazdowych i okrążeń z PS)


STRATEGIE:

ps.	nick	start	1 Postój	2 Postój	3 Postój
1.	Pelbel	80%	34 okr (49%)	55 okr (59%)
2.	Wokinger	55%	23 okr (54%)	46 okr (39%)	62 okr (40%)
3.	CalusS	70%	28 okr (76%)	59 okr (77%)
4.	Hicony	65%	26 okr (67%)	54 okr (58%)
5.	Bulbinek	65%	27 okr (62%)	54 okr (58%)
6.	Skalpel44	100%	7 okr (100%)	48 okr (62%)
7.	Kubanus	46%	17 okr (53%)	37 okr (66%)	61 okr (40%)
8.	Greg	55%	19 okr (54%)	36 okr (100%)

na różowym tle paliwo z Q2

Znow przegrałem w pitstopach, tylko, że tym razem za dużo wlanego paliwa...

Proponuje rozpisać sobie przed wyścigiem strategie. Ja tak nie robię, ale liczę potem przez wyścig cały czas ile % potrzebuje i wpadam w bandę albo poza tor:P . Wychodzi mi przeważnie na mecie 1-5% maks 10%.

ja tam sobie dam rade tylko na poczatku niewiedzialem o co kaman ze tak wolno jade to zjechalem do pitstopu xD no a drugi to akorat dokladnie ;D równe 0% ja wieżdżałem do pitstopu

Będziesz robił takie coś Wokinger na każde GP